175è aniversari del primer tren
Enguany, aquest 2023, se celebren els 175 anys del primer ferrocarril de la península Ibèrica, el que sobretot gràcies a l’impuls del Mataroní Miquel Biada, uní des de 1848 les ciutats de Mataró i Barcelona i dels pobles del Baix Maresme que hi ha en el seu trajecte.
Per tal de coordinar les diferents iniciatives lúdiques i culturals de l’aniversari l’Arxiu Comarcal del Maresme ha participat a una comissió formada pel Ministeri de Comunicacions Infraestructura i Habitatge, la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE), Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FFGC), el Consell Comarcal del Maresme (CCM), l’Ajuntament de Mataró, el Museu del Ferrocarril de Catalunya, la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril i la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
Concretament, per celebrar l’efemèride l’ACM ha l’elaborat un llibre monogràfic, un vídeo documental, una projecció d’imatges amb animació, una unitat didàctica i una exposició. D’aquesta exposició, realitzada en col·laboració amb el Museu de Mataró trobareu en aquest lloc web els texts i bona part dels continguts. A més, juntament amb el Cercle Històric Miquel Biada, a la seu de l’Arxiu Comarcal del Maresme, durant tot l’any 2023 i part del 2024, s’han dut a terme un seguit de conferències, xerrades i col·loquis en relació a diferents aspectes de la història del tren i la mobilitat. Aquestes activitats poden seguir a la llista de distribució de l’Arxiu Comarcal del Maresme dins del canal de YouTube de la Xarxa d’Arxius Comarcals.
SECCIONS
El reportatge
Amb aquest documental, en el 175è aniversari del primer tren de la península Ibèrica (1848-2023), que va ser impulsat pel mataroní Miquel Biada, l’Arxiu Comarcal del Maresme vol deixar constància que aquest esdeveniment va representar un abans i un després a la història del nostre país i, a més, va marcar un punt d’inflexió per a la industrialització de la ciutat de Mataró, de Catalunya i de tot l’estat espanyol. Aquesta nova forma de transport, doncs, va ser un revulsiu per a l’economia, la societat i la cultura. El primer tren de Barcelona a Mataró va ser l’inici d’un camí cap al progrés i l’auge de la industrialització cap el futur. Cent setanta-cinc anys després, aquell primer recorregut s’ha convertit en l’actual línia R1, la primera línia de rodalies en nombre de passatgers.
LA TRIA DOCUMENTAL
Amb motiu de la commemoració dels 175 anys (1848-2023) de la línia de tren Barcelona – Mataró, l’Arxiu Comarcal del Maresme publica una gran selecció d’imatges de l’extraordinària col·lecció de documents ferroviaris de Xavier Nubiola de Castellarnau que conserva (ACM-70-385).
